Kuģu būve tērauda plāksne

Kuģu būvēšanas tērauda plāksne attēlots attēls

Īss apraksts:

Jindalai Steel ir profesionāls ražotājs un tērauda plāksnes piegādātājs. Kvalitāte garantēta, savlaicīga piegāde, pēcpārdošanas garantija. Mums ir lieli kuģu tērauda dēļu plāksnes produktu krājumi daudzās dažādās pakāpēs, ieskaitot CCSA, B, D, E, D32, D36, Dh32, Dh36, EH36.

Piegādes laiks: 7-15 dienas.

Iekraušanas osta: Šanhaja, Tianjin, Qingdao.

Piedāvājuma spēja: 5000MT/mēnesī.

MOQ: 1 gab.

Nosūtiet mums e -pastu Whatsapp Amy@jindalaisteel.com

Produkta detaļa

Produktu tagi

Kas ir kuģu būve tērauda plāksne

Kuģu būve tērauda plāksne attiecas uz karsti velmētu tēraudu kuģu konstrukciju ražošanai, kas ražotas saskaņā ar Būvniecības biedrības prasībām. Bieži tiek izmantots kā īpašs tērauda pasūtīšana, plānošana, pārdošana, kuģis, ieskaitot kuģu plāksnes, tēraudu un tā tālāk.

Kuģu būve tērauda klasifikācija

Kuģu būvēšanas tērauda plāksni var iedalīt vispārējā stiprības konstrukcijā un augstas stiprības konstrukcijas tēraudā saskaņā ar tās minimālo ražas punkta stiprības līmeni.

Jindalai piegādā un eksportē 2 kuģu tērauda veidus, vidējas stiprības kuģu būves plāksni un augstas stiprības kuģu būves plāksni. Visu tērauda plāksnes produktu var ražot pēc sabiedrības LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, Rina, CCS utt.

Kuģu būves tērauda pielietojums

Kuģu būvēšana tradicionāli izmanto tērauda konstrukcijas plāksni, lai izgatavotu kuģu korpusu. Mūsdienu tērauda plāksnēm ir daudz augstāka stiepes stiprība nekā to priekšgājējiem, padarot tās daudz labāk piemērotas lielo konteineru kuģu efektīvai būvniecībai. Šeit ir priekšrocības, kas saistītas ar kuģu būvēšanas plāksnēm Augstas korozijas izturīgā tērauda plāksne ir ideāls tērauda tips eļļas tvertnēm, un, ja to izmanto kuģu būvē, kuģu svars ir mazāks par vienādām kuģiem, degvielas izmaksām un CO₂emisiju var samazināt.

Pakāpes un ķīmiskais sastāvs (%)

Pakāpe	C%≤	Mn %	Si %	p % ≤	S % ≤	Al %	NB %	V %
A	0,22	≥ 2,5c	0,10 ~ 0,35	0,04	0,40	-	-	-
B	0,21	0,60 ~ 1,00	0,10 ~ 0,35	0,04	0,40	-	-	-
D	0,21	0,60 ~ 1,00	0,10 ~ 0,35	0,04	0,04	≥0,015	-	-
E	0,18	0,70 ~ 1,20	0,10 ~ 0,35	0,04	0,04	≥0,015	-
A32 D32 E32	0,18	0,70 ~ 1,60 0,90 ~ 1,60 0,90 ~ 1,60	0,10 ~ 0,50	0,04	0,04	≥0,015	-	-
A36 D36 E36	0,18	0,70 ~ 1,60 0,90 ~ 1,60 0,90 ~ 1,60	0,10 ~ 0,50	0,04	0,04	≥0,015	0,015 ~ 0,050	0,030 ~ 0,10

Kuģu būve tērauda plāksnes mehāniskās īpašības

Pakāpe	Biezums(mm)	Ienestpunkts (MPa) ≥	Stiepes izturība(MPA)	Pagarinājums (%) ≥	V-trieciena pārbaude			Aukstā līkuma pārbaude
					Temperatūra (℃)	Vidējais AKVKV /J		B = 2a 180 °	B = 5a 120 °
						garumā	šķērsām
						≥
A	≤50	235	400 ~ 490	22	-	-	-	D = 2a	-
B					0	27	20	-	D = 3a
D					-10
E					-40
A32	≤50	315	440 ~ 590	22	0	31	22	-	D = 3a
D32					-20
E32					-40
A36	≤50	355	490 ~ 620	21	0	34	24	-	D = 3a
D36					-20
E36					-40

Pieejamās kuģu būves plāksnes izmēri

daudzveidība		Biezums (mm)	Platums (mm)	Longth/ iekšējais diametrs (mm)
ShipBuilidng plāksne	griešanas malas	6 ~ 50	1500 ~ 3000	3000 ~ 15000
	negrieztas malas		1300 ~ 3000
Kuģu būve	griešanas malas	6 ~ 20	1500 ~ 2000	760+20 ~ 760-70
	Noturošas malas		1510 ~ 2010

Kuģu būvēšanas tērauda teorētiskais svars

Biezums (mm)	teorētiskais svars		Biezums (mm)	teorētiskais svars
Biezums (mm)	Kg/ft2	Kg/m2	Biezums (mm)	Kg/ ft2	Kg/m2
6	4.376	47.10	25	18.962	196,25
7	5.105	54,95	26	20.420	204.10
8	5.834	62,80	28	21.879	219.80
10	7.293	78.50	30	23.337	235.50
11	8.751	86.35	32	25.525	251.20
12	10.21	94.20	34	26.254	266.90
14	10.939	109.90	35	27.713	274.75
16	11.669	125,60	40	29.172	314.00
18	13.127	141.30	45	32.818	353.25
20	14.586	157.00	48	35.006	376.80
22	16.044	172.70	50	36.464	392.50
24	18.232	188.40

Šos kuģu būvēšanas tēraudu var izmantot arī ārzonu konstrukcijām, ja jūs meklējat tērauda plāksni kuģu būvei vai jūras konstrukcijas tērauda plāksnei, sazinieties ar Jindalai Now, lai iegūtu jaunāko citātu.