Kaļamā čuguna cauruļu pārskats
Izgatavota no kaļamā čuguna, ko parasti izmanto dzeramā ūdens pārvadei un sadalei, un kuras kalpošanas laiks pārsniedz 100 gadus. Šāda veida caurules ir tieša iepriekšējo čuguna cauruļu attīstība, kuras tās ir aizstājušas. Ideāli piemērotas galveno elektropārvades līniju ierīkošanai pazemē.
Kaļamā čuguna cauruļu specifikācija
| Produkta nosaukums | Pašnoenkurots kaļamā čuguna, kaļamā čuguna caurule ar krānu un uzmavu |
| Specifikācijas | ASTM A377 kaļamā čuguna, AASHTO M64 čuguna caurtekas caurules |
| Standarta | ISO 2531, EN 545, EN598, GB13295, ASTM C151 |
| Klase | C20, C25, C30, C40, C64, C50, C100 un K7, K9 un K12 klases |
| Garums | 1–12 metri vai pēc klienta pieprasījuma |
| Izmēri | DN 80 mm līdz DN 2000 mm |
| Savienojuma metode | T tipa; Mehāniskais savienojums K tipa; Pašenkurošanās |
| Ārējais pārklājums | Sarkans/zils epoksīda vai melns bitumena, Zn un Zn-AI pārklājumi, metālisks cinks (130 g/m2 vai 200 g/m2 vai 400 g/m2 atkarībā no klienta vēlmēm)"(s prasībām), kas atbilst attiecīgajiem ISO, IS, BS EN standartiem, ar epoksīda pārklājuma/melnā bitumena apdares slāni (minimālais biezums 70 mikroni) pēc klienta norādījumiem"prasības. |
| Iekšējais pārklājums | OPC/SRC/BFSC/HAC cementa oderējums. Cementa javas oderējums saskaņā ar prasībām, izmantojot parasto portlandcementu un sulfātizturīgu cementu, kas atbilst attiecīgajiem IS, ISO, BS EN standartiem. |
| Pārklājums | Metāliska cinka aerosols ar bitumena pārklājumu (ārpusē). Cementa javas oderējums (iekšpusē). |
| Pieteikums | Kaļamā čuguna caurules galvenokārt izmanto notekūdeņu, dzeramā ūdens pārvadīšanai un apūdeņošanai. |
Noliktavā pieejamie izmēri
| DN | Ārējais diametrs [mm (collas)] | Sienas biezums [mm (collas)] | ||
| 40. klase | K9 | K10 | ||
| 40 | 56 (2,205) | 4,8 (0,189) | 6,0 (0,236) | 6,0 (0,236) |
| 50 | 66 (2,598) | 4,8 (0,189) | 6,0 (0,236) | 6,0 (0,236) |
| 60 | 77 (3,031) | 4,8 (0,189) | 6,0 (0,236) | 6,0 (0,236) |
| 65 | 82 (3,228) | 4,8 (0,189) | 6,0 (0,236) | 6,0 (0,236) |
| 80 | 98 (3,858) | 4,8 (0,189) | 6,0 (0,236) | 6,0 (0,236) |
| 100 | 118 (4,646) | 4,8 (0,189) | 6,0 (0,236) | 6,0 (0,236) |
| 125 | 144 (5,669) | 4,8 (0,189) | 6,0 (0,236) | 6,0 (0,236) |
| 150 | 170 (6,693) | 5,0 (0,197) | 6,0 (0,236) | 6,5 (0,256) |
| 200 | 222 (8,740) | 5,4 (0,213) | 6,3 (0,248) | 7,0 (0,276) |
| 250 | 274 (10,787) | 5,8 (0,228) | 6,8 (0,268) | 7,5 (0,295) |
| 300 | 326 (12,835) | 6,2 (0,244) | 7,2 (0,283) | 8,0 (0,315) |
| 350 | 378 (14,882) | 7,0 (0,276) | 7,7 (0,303) | 8,5 (0,335) |
| 400 | 429 (16,890) | 7,8 (0,307) | 8,1 (0,319) | 9,0 (0,354) |
| 450 | 480 (18,898) | - | 8,6 (0,339) | 9,5 (0,374) |
| 500 | 532 (20,945) | - | 9,0 (0,354) | 10,0 (0,394) |
| 600 | 635 (25 000) | - | 9,9 (0,390) | 11,1 (0,437) |
| 700 | 738 (29,055) | - | 10,9 (0,429) | 12,0 (0,472) |
| 800 | 842 (33,150) | - | 11,7 (0,461) | 13,0 (0,512) |
| 900 | 945 (37,205) | - | 12,9 (0,508) | 14,1 (0,555) |
| 1000 | 1048 (41,260) | - | 13,5 (0,531) | 15,0 (0,591) |
| 1100 | 1152 (45,354) | - | 14,4 (0,567) | 16,0 (0,630) |
| 1200 | 1255 (49,409) | - | 15,3 (0,602) | 17,0 (0,669) |
| 1400 | 1462 (57,559) | - | 17,1 (0,673) | 19,0 (0,748) |
| 1500 | 1565 (61,614) | - | 18,0 (0,709) | 20,0 (0,787) |
| 1600 | 1668 (65,669) | - | 18,9 (0,744) | 51,0 (2,008) |
| 1800. gadā | 1875 (73,819) | - | 20,7 (0,815) | 23,0 (0,906) |
| 2000. gadā | 2082 (81,969) | - | 22,5 (0,886) | 25,0 (0,984) |
DI cauruļu pielietojums
• Dzeramā ūdens sadales tīklā
• Neapstrādāta un tīra ūdens pārvade
• Ūdensapgāde rūpnieciskām/pārstrādes rūpnīcām
• Pelnu un suspensiju apstrādes un utilizācijas sistēma
• Ugunsdzēsības sistēmas – krastā un atklātā jūrā
• Atsāļošanas iekārtās
• Kanalizācijas un notekūdeņu maģistrāle
• Gravitācijas kanalizācijas savākšanas un novadīšanas sistēma
• Lietus ūdens novadīšanas cauruļvadi
• Notekūdeņu novadīšanas sistēma mājsaimniecības un rūpnieciskai lietošanai
• Pārstrādes sistēma
• Cauruļvadu darbi ūdens un notekūdeņu attīrīšanas iekārtās
• Vertikāls savienojums ar komunālajiem pakalpojumiem un rezervuāriem
• Pāļu dzīšana zemes stabilizēšanai
• Aizsargcauruļvadi zem galvenajām brauktuvēm
