Karstās velmēšanas rūtainā tērauda loksnes definīcija
Karstvelmēta tērauda loksne ar reljefu rakstu uz virsmas. Reljefais raksts var būt romba, pupiņas vai zirņa formā. Rūtainā tērauda loksnē var būt ne tikai viena veida raksts, bet arī divu vai vairāku veidu rakstu komplekss uz vienas rūtainās tērauda loksnes virsmas. To var saukt arī par režģveida tērauda loksni.
Karstvelmētas rūtainas tērauda loksnes ķīmiskais sastāvs
Mūsu karstvelmētā rūtainā tērauda loksne parasti tiek velmēta ar parasto oglekļa konstrukcijas tēraudu. Oglekļa saturs var sasniegt vairāk nekā 0,06%, 0,09% vai 0,10%, maksimālā vērtība ir 0,22%. Silīcija saturs svārstās no 0,12% līdz 0,30%, mangāna saturs svārstās no 0,25% līdz 0,65%, bet fosfora un sēra saturs parasti ir mazāks par 0,045%.
Karstvelmētai rūtainai tērauda loksnei ir vairākas priekšrocības, piemēram, skaists izskats, izturība pret dilšanu un tērauda materiāla taupīšana. Vispārīgi runājot, lai pārbaudītu karstvelmētas rūtainas tērauda loksnes mehāniskās īpašības vai kvalitāti, galvenokārt jāpārbauda formēšanas ātrums un raksta augstums.
Karstās velmēšanas rūtainā tērauda loksnes specifikācija
Standarta | GB T 3277, DIN 5922 |
Pakāpe | Q235, Q255, Q275, SS400, A36, SM400A, St37-2, SA283Gr, S235JR, S235J0, S235J2 |
Biezums | 2–10 mm |
Platums | 600–1800 mm |
Garums | 2000–12000 mm |
Mūsu regulāri piedāvātās sadaļas ir parādītas zemāk esošajā tabulā.
Pamatnes biezums (MM) | Pieļaujamā pamatnes biezuma pielaide (%) | Teorētiskā masa (KG/M²) | ||
Raksts | ||||
Rombs | Stars | Zirnis | ||
2.5 | ±0,3 | 21.6 | 21.3 | 21.1 |
3.0 | ±0,3 | 25,6 | 24.4 | 24.3 |
3.5 | ±0,3 | 29,5 | 28,4 | 28.3 |
4.0 | ±0,4 | 33.4 | 32,4 | 32.3 |
4.5 | ±0,4 | 37,3 | 36,4 | 36,2 |
5.0 | 0,4~–0,5 | 42,3 | 40,5 | 40,2 |
5.5 | 0,4~–0,5 | 46,2 | 44,3 | 44.1 |
6.0 | 0,5~–0,6 | 50,1 | 48,4 | 48,1 |
7.0 | 0,6~–0,7 | 59,0 | 52,5 | 52,4 |
8.0 | 0,7~–0,8 | 66,8 | 56,4 | 56,2 |
Karstās velmēšanas rūtainā tērauda plāksnes pielietošana
Karstvelmētas rūtainas tērauda loksnes parasti var izmantot kuģu būves, katlu, automobiļu, traktoru, vilcienu būves un arhitektūras nozarē. Konkrētāk, karstvelmētas rūtainas tērauda loksnes ir ļoti pieprasītas grīdu, kāpņu darbnīcās, darba rāmja pedāļu, kuģu klāju, automašīnu grīdu un tā tālāk izgatavošanai.
Karstās velmēšanas rūtainā tērauda plāksnes iepakojums un piegāde
Iepakošanai sagatavojamie priekšmeti ir: šauras tērauda sloksnes, neapstrādāta tērauda lentes vai malu leņķa tērauds, kraftpapīrs vai cinkota loksne.
Karstvelmētā rūtainā tērauda plāksne no ārpuses jāietin ar kraftpapīru vai cinkotu loksni, un tā jāapsien ar šaurām tērauda sloksnēm – trim vai divām šaurām tērauda sloksnēm garenvirzienā un pārējām trim vai divām sloksnēm šķērsvirzienā. Turklāt, lai nostiprinātu karstvelmēto rūtaino tērauda loksni un izvairītos no sloksnes malas pārrāvuma, zem šaurās tērauda sloksnes malā jānovieto kvadrātveida sagriezta neapstrādāta tērauda lente. Protams, karstvelmēto rūtaino tērauda loksni var ietīt arī bez kraftpapīra vai cinkotas loksnes. Tas ir atkarīgs no klienta prasībām.
Pārvadājumiem no dzirnavām līdz iekraušanas ostai parasti tiks izmantota kravas automašīna. Katras kravas automašīnas maksimālais pārvadāšanas daudzums ir 40 tonnas.
Detaļu zīmējums

Karstās cinkošanas mīkstā tērauda rūtots plāksne, 1,4 mm bieza, ar viena stieņa rombveida rakstu

Rūtainā plākšņu tērauda standarts ASTM, 4.36, 5 mm biezums