Pārskats par dzelzceļa tēraudu
Dzelzceļa metāls, ko parasti sauc par vilcienu sliežu ceļu, ir īpašs tērauds metalurģiskos izstrādājumos, ko galvenokārt izmanto dzelzceļa sliedēm. Sliedēm ir vilciena svars un dinamiskā slodze. Tās virsma nēsā, un galva tiek ietekmēta. Arī sliede ir pakļauta lielam lieces spriegumam. Sarežģītais prese un ilgtermiņa pakalpojums rada zaudējumus sliedēm.
Gaismas dzelzceļa specifikācija
| Ierakstīt | Galvas platums (mm) | Augstums (mm) | Apakšējais platums | Tīmekļa biezums (mm) | Teorijas svars (kg/m) | Pakāpe | Garums |
| 8 kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B | 6M |
| 12 kg | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6M |
| 15 kg | 42,86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q | 8M |
| 18 kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B/55Q | 8-9m |
| 22 kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235B/55Q | 7-8-10m |
| 24 kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q | 8-10m |
| 30 kg | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 10m |
Smagās dzelzceļa specifikācija
| Galvas platums (mm) | Augstums (mm) | Apakšējais platums | Tīmekļa biezums (mm) | Teorijas svars (kg/m) | Pakāpe | Garums | |
| P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38,73 | 45mn/71mn | |
| P43 | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | 45mn/71mn | 12,5 m |
| P50 | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.51 | 45mn/71mn | 12,5 m |
| P60 | 73 | 176 | 150 | 16.5 | 60.64 | U71mn | 25m |
Celtņa dzelzceļa specifikācija
| Galvas platums (mm) | Augstums (mm) | Apakšējais platums | Tīmekļa biezums (mm) | Teorijas svars (kg/m) | Pakāpe | Garums | |
| Qu70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | U71mn | 12m |
| Qu80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63,69 | U71mn | 12m |
| Qu100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | U71mn | 12m |
| Qu120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | U71mn | 12m |
Tērauda sliedes funkcija
-a. Atbalsta ceļveža riteņi
-b. Nodrošina mazāku pretestību riteņu ritēšanai
-c. Saistīšana uz augšu un uz leju, spēka pārraidīšana uz gulšņiem
-dApvidū Kā diriģenta un trases shēma
