Dzelzceļa tērauda pārskats
Sliedes ir dzelzceļa sliežu galvenās sastāvdaļas. To funkcija ir vadīt ritošā sastāva riteņu kustību uz priekšu, izturēt riteņu milzīgo spiedienu un pārnest to uz gulšņiem. Sliedēm jānodrošina nepārtraukta, gluda un vismazāk bremzējoša ripošanas virsma riteņiem. Elektrificētos dzelzceļos vai automātiskās bloķēšanas posmos sliedes var izmantot arī kā sliežu ķēdes.
Tipisks sliežu tērauda materiāls
Atkarībā no tērauda veida sliedes var iedalīt trīs veidos:
Oglekļa tērauds
Oglekļa tērauds ir tērauda sliede, kas kausēta un velmēta ar dabīgu dzelzsrūdu. Tajā galvenokārt tiek izmantoti oglekļa un mangāna elementi rūdā, lai palielinātu sliežu izturību. Parastais oglekļa vilciena sliežu tērauds sastāv no 0,40–0,80 % oglekļa un mazāk nekā 1,30–1,4 % mangāna.
Leģētais tērauds
Leģētais tērauds ir tērauda sliede, ko kausē un velmē pēc atbilstoša daudzuma leģējošo elementu, piemēram, vanādija, titāna, hroma un alvas, pievienošanas sākotnējai dzelzsrūdai. Šāda veida sliedes izturība un sīkstums ir augstāka nekā oglekļa sliedei.
Termiski apstrādāts tērauds
Termiski apstrādāts tērauds ir tērauda sliede, kas tiek veidota, karsējot un kontrolējot karsti velmētas oglekļa vai sakausējuma sliedes dzesēšanu. Termiski apstrādātās sliedes perlīta struktūra ir izsmalcinātāka nekā karsti velmētām sliedēm, kā rezultātā tā ir izturīgāka un sīkstāka. Pēc termiskās apstrādes rūdītajai sliedei sliedes galā ir rūdīšanas korekcijas slānis, kas ievērojami uzlabo tās mehāniskās īpašības, tādējādi pagarinot sliedes kalpošanas laiku.
Jindalai Steel Group pakalpojumi
l Liels krājums
Apstrāde
Pilna laika dienests
Ātrs piegādes laiks
Profesionāla komanda
l Preferenciālā politika
Laba korporatīvā reputācija
l Konkurētspējīga cena un augsta kvalitātey
