Pārskats par atloku
Atloka ir izvirzīta izciļņa, mala vai mala, ārēja vai iekšēja, kas kalpo stiprības palielināšanai (kā dzelzs sijas atloks, piemēram, I-siju vai T-siju); ērtai kontaktspēka piestiprināšanai/pārnešanai ar citu priekšmetu (kā atloku caurules galā, tvaika cilindrā utt., vai kameras objektīva stiprinājumam); vai mašīnas vai tās daļu kustību stabilizēšanai un vadīšanai (kā sliežu vagona vai tramvaja riteņa iekšējais atloks, kas neļauj riteņiem nobraukt no sliedēm). Atloki bieži tiek piestiprināti, izmantojot skrūves skrūvju apļa veidā. Termins "atloks" tiek izmantots arī sava veida instrumentam, ko izmanto atloku veidošanai.
Specifikācija
| Socket Weld Paaugstināts sejas atloks | |
| Standarta | ANSI/ASME B16.5, JIS B2220 |
| Novērtējums | 10K, 16K, 20K, 30K |
| Izmērs | DN15 — DN2000 (1/2 collas — 80 collas) |
| SCH | SCH10S, SCH40S, STD, SCH80S, XS, SCH160, SCHXXS |
| Materiāls | ASTM A182 F304/L, F316/L, F321, F347, F51, F60 |
| Atloka seja | Plakana seja, pacelta seja, gredzenveida locītava, mēles seja, vīrieša seja un sievietes seja |
| Tehnoloģija | Kalšana |
| Termiskā apstrāde | šķīdums un dzesēšana ar ūdeni |
| Sertifikāts | MTC vai EN10204 3.1 saskaņā ar NACE MR0175 |
| Kvalitātes sistēma | ISO9001; PED 97/23/EK |
| Izpildes laiks | 7-15dienas atkarībā no daudzuma |
| Apmaksas termiņš | T/T, L/C |
| Izcelsme | Ķīna |
| Iekraušanas ports | Tjandzjiņa, Cjindao,Šanhaja, Ķīna |
| Iepakojums | piemērots jūras transportēšanai, slāņa koka korpuss ar plastmasas plēvi |
